Locos por la Ingeniería

domingo, 29 de marzo de 2020

BIBLIOTECA DE CURSOS DE INGENIERÍA CIVIL

Amigos, les comparto todos los cursos que poseo, iré añadiendo cada mes más cursos nuevos y actualizados.

Cualquier error que salga en los cursos, por favor no tengan miedo de pedirlo al grupo de facebook

https://web.facebook.com/CURSOSPARAINGCIVILES, se les responderá en la brevedad posible.

El administrador.

1 AHPE - Autocad Structural Detailing - VOL Y ENCOFRADOS (1.87 GB)

http://gestyy.com/w9aqOt

http://gestyy.com/w9aqOp

http://gestyy.com/w9aqOg

2 BS GROUP - Lean Construction (5.56 GB)

http://gestyy.com/w9aqOz

3 BS GROUP - SALUD OCUPACIONAL (2.40 GB)

http://gestyy.com/w9aqOn

http://gestyy.com/w9aqOR

4 CCIP - ESTRUCTURACION, ANALISIS Y DISEÑO DE EDIFICACIONES DE ALBAÑILERIA 2019 (32.2 GB)

http://gestyy.com/w9aqOO

http://gestyy.com/w9aqOF

http://gestyy.com/w9aqOL

http://gestyy.com/w9aqOB

5 CERSA- Análisis y Diseño de Puentes (2.44 GB)

http://gestyy.com/w9aqO3

http://gestyy.com/w9aqO8

http://gestyy.com/w9aqPe

http://gestyy.com/w9aqPi

http://gestyy.com/w9aqPd

6 DISEPRO - DISEÑO DE PUENTES EN ARCO (1.88 GB)

http://gestyy.com/w9awkz

http://gestyy.com/w9awkn

http://gestyy.com/w9awkR

http://gestyy.com/w9awkO

http://gestyy.com/w9awkF

7 PROYEST INGENIERÍA - Diagramas de interacción de columnas de concreto (1.19 GB)

http://gestyy.com/w9awkL

http://gestyy.com/w9awkB

http://gestyy.com/w9awk3

http://gestyy.com/w9awk8

http://gestyy.com/w9awle

8 CURSO PLANTAS DE TRATAMIENTO (873.1 MB).rar

http://gestyy.com/w9awli

9 CIP - ALBAÑILERIA CONFINADA (3.26 GB)

10 S.A. - DIPLOMADO EN INGENIERÍA SÍSMICA Y ESTRUCTURAL (15.53 GB)

11 CACP - TOPOGRAFÍA APLICADA (17.12 GB)

12 CCIP PERU - GEOTECNIA Y CIMENTACIONES (9.43 GB)

13 CENCACIT - MECANICA DE SUELOS (6.12 GB)

14 GESTIÓN DE PROYECTOS CON ESTANDARES PMI 2017 (794.9 MB)

15 SISTEMAS SWR7 PRO (592.9 MB)

16 Udemy - Construye un drone quadrotor desde cero (1.84 GB)

17 ZIGURAT - MASTER CIMENTACIONES 2017 (10.39 GB)

18 CASBER - CURSO DE PAVIMENTOS (5.65 GB)

19 CCIP - INSTALACIONES ELECTRICAS (PARTE 1-2) (6.64 GB)

20 Curso de Disipadores (1.13 GB)

21 ZIGURAT - MASTER INTERNACIONAL BIM MANAGER (35.51 GB)

22 PTC Mathcad Prime 6.0.0.0 (825.9 MB).rar

23 CACP - DISEÑO ESTRUCTURAL COMPUTARIZADO (27.65 GB)

24 GOAR SAC - ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO (6.31 GB)

25 I.A. - DISEÑO SISMORRESISTENTE PORTICOS (2.39 GB)

26 ing. ALEX PACHECO - MATLAB Y MATHCAD PARA INGENIEROS (2.05 GB)

27 INNOVA - II.EE (4.32 GB)

28 KAIZEN - CURSO DE ALBAÑILERIA 2016 ETABS (4.07 GB)

29 CERSA - WaterCAD (5.44 GB)

30 GROWTH - Valorizaciones y Liquidaciones de Obra 2017 (4.26 GB)

31 I.A. - CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO 2015 (1.99 GB)

32 ICG- RESIDENTE DE OBRAS PÚBLICAS (11.08 GB)

33 ZIGURAT - Master BIM (27.00 GB)

34 CERSA - VALORIZACIONES Y LIQUIDACIONES DE OBRAS 2017 (3.66 GB)

35 ECD - Construcción virtual para BIM (21.05 GB)

36 ICIP - CURSO METRADOS EN EDIFICACIONES (3.68 GB)

37 LENICON - TOPOGRAFIA CON DRONES 2018 (4.23 GB)

38 S.A. - DIPLOMADO EN INGENIERÍA SÍSMICA Y ESTRUCTURAL (15.53 GB)

39 PAVIMENTOS SEGUN ASHTOO (1.83 GB).rar

40 CCIP - ALBAÑILERIA 2019 (32.18 GB)

41 IMECA - SAP2000 NIVEL BÁSICO (1.71 GB)

42 PAQUETE PLANTILLAS AUTOCAD CIVIL 3D (1.39 GB)

43 TQI - DIPLOMADOESTRUCTURAS (12.94 GB)

44 CCIP - DISEÑO Y PLANIFICACIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURAS (28.94 GB)

45 CCIP - ESPECIALIZACIÓN ANÁLISIS Y DISEÑO EN CONCRETO ESTRUCTURAL (14.85 GB)

46 EM INGENIEROS ANALISIS Y DISEÑO DE EDIFICACIONES CON ETABS 39.51 Hr - MOSCOSO

47 C.I - AUTOCAD CIVIL 3D APLICADO AL DISEÑO DE CARRETERAS (9.87 GB)

48 CURSO DE ALGEBRA LINEAL (2.96 GB)

49 CURSO DE CÁLCULO PARA EL ANÁLISIS DE DATOS (1.53 GB)

50 CURSO DE ECUACIONES DIFERENCIALES (4.27 GB)

51 CURSO DE REDES DE INTERNET (2.56 GB)

52 ICIP - ARGIS Basico - Intermedio - Avanzado (12.71 GB)

53 TQI - Diplomado en Carreteras (15.82 GB)

54 DIPLOM. GESTION DE PROYECTOS CON BIM 2019 (139.9 MB).rar

55 CCIP - Programación, Metrados, Costos, Presupuestos 2018 (15.41 GB)

56 ICIP - GOOGLE EARTH PRO (18.04 GB)

57 ING. JESUS LACRUZ- DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO (3.94 GB)

58 INNOVA - ESPECIALISTA BIM EDIFICACIONES (8.21 GB)

59 QGIS PARA INGENIEROS Y GEOGRAFOS (404.9 MB)

60 TQI - TECNOLOGIA DEL CONCRETO 2019 (1.47 GB)

61 VIMMPOR - ALCANTARILLADO C3D (2.02 GB)

62 CERSA - DIPLOMADO HIDRAULICA 2017 (4.53 GB)

63 CINGCIVIL - Análisis Sísmico de Edificios (3.78 GB)

64 CURSO COMPLETO DE METRADO CON REVIT (3.43 GB)

65 CURSO CONCRETO ARMADO (986.0 MB)

66 CURSO DE CÁLCULO DE ESTABILIDAD DE TALUDES CON GEO-SLOPE (1.72 GB)

67 DIPLOMADO EN DYNAMO (5.56 GB)

68 DISEÑO DE CIMENTACIONES CAPI (799.6 MB)

69 INGENIA TEC - Diplomado en Revit (16.91GB)

70 KAIZEN - Curso aisladores sismicos (1.53 GB)

71 KAIZEN - Instalaciones Sanitarias en Edificaciones 2016 (3.20 GB)

72 MURO SOTANO SAP2000 (114.2 MB)

73 PLATZI - CURSO DE CALCULO MULTIVARIABLE (6.40 GB)

74 PROYECTA ABC - MURO DE CONTENCION (1.01 GB)

75 BS GROUP - DISEÑO DE MUROS DE CONTENCIÓN (12.22 GB)

76 CIMENTACIONES PROFUNDAS (2.68 GB)

77 CIVIL CONSULTING & CADEXPRESS - DIPLOMADO VIAL (7.91 GB)

78 Curso Maestro de Phyton (2.49 GB)

79 ICIP - EXCEL PARA INGENIEROS (6.04 GB)

80 S.A. - DIPLOMADO DISEÑO GEOTECNICO Y ESTRUCTURAL DE CIMENTACIONES PARA EDIFICACIONES Y PUENTES (14.50 GB)

81 ICIP - CURSO EXPERTO EN CIVIL 3D (47.26 GB)

82 PERALTA INGENIEROS - Diseño de Estructuras con Disipadores Utilizando Matlab, SAP2000, Etabs (2.57 GB)

83 ICIP - Curso de SAP2000 (Básico Intermedio y Avanzado) (13.76 GB)

84 Mega Curso de Wordpress de Cero a Maestro (9.45 GB)

85 PORTAL CIVIL - Curso Robot Structural 2020 (6.34 GB)

86 Udemy - Curso completo de Estadística descriptiva - RStudio y Python (19.90 GB)

87 ACNOVO - Curso GNSS RTK (754.2 MB)

88 CAPI - Tecnología de aditivos (2.13 GB)

89 CCIP - ANÁLISIS Y DISEÑO EN ACERO ESTRUCTURAL (19.51 GB)

90 ZIGURAT - MASTER PUENTES 2018 (27.50 GB)

91 BS GROUP - Diseño Para La Construcción De Edificaciones Metálicas (7.85 GB)

92 Cursos de CODIGO FACILITO (41.47 GB)

93 TQI - DIPLOMADO DISEÑO Y SUPERVISION DE OBRAS DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO (27.59 GB)

94 CURSOS VARIOS

95 DJ - Revit Architecture Mep Structural 2018 (14.44 GB)

96 AHPE - DISEÑO DE RESERVORIO (7.13 GB)

97 Bruno Sanders - Crea tu propia marca Privada (769.8 MB)

98 CURSO DE COMO PRESENTA OBAMA (594.8 MB)

99 CURSO DE MARCA PERSONAL (2.10 GB)

100 CURSO DE RELACIONES PÚBLICAS Y PRENSA (590.3 MB)

101 CURSO DE SOCIAL MEDIA, MARKETING Y ESTRATEGIA DIGITAL (1.67 GB)

102 CURSO DE VENTAS Y DIFELIZACIÓN DE CLIENTES (1.97 GB)

103 CALCULO DE PUENTES Y PONTONES EXCEL ( 104.2 MB).rar

104 BS GROUP - Mecánica de Rocas en Ingeniería Geológica Aplicada a Obras Civiles y Mineras (6.93 GB)

105 CURSO DE COMO HABLAR EN PÚBLICO (975.9 MB)

106 ESPECIALIZACIÓN EN MARKETING DIGITAL (2.33 GB)

107 ZIGURAT - CONOCE UN CASO REAL DE ESTRUCTURAS (1.75GB)

108 ZIGURAT - MASTER INTERNACIONAL EN ESTRUCTURAS METALICAS Y MIXTAS DE EDIFICACION (37.27 GB)

109 CCIP - ANALISIS NO LINEAL (17.24 GB)

110 DISEPRO - ANALISIS Y DISEÑO POR DESEMPEÑO SISMICO (1.52 GB)

111 GROWTH - DIPLOMADO EN ELABORACION Y SUPERVISION DE FICHAS TÉCNICAS, PERFILES (11.64 GB)

112 INGENIA TEC - Diplomado en Revit (16.91GB)

113 INGEOEXPERT - INTERPRETACION DE ENSAYOS DE SUELOS (1.54 GB)

114 CURSO INGLES VAUGHAN 4.0 (Nivel Basico) (38.07 GB)

115 ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA - DIPLOMADO ESTRUCTURAL (PARTE 1) (9.52 GB)

116 INGEOEXPERT - CURSO DE CÁLCULO DE ESTABILIDAD DE TALUDES CON GEO-SLOPE 2016 (1.78 GB)

117 CURSO INGLES VAUGHAN 4.0 (Nivel Medio) (38.02 GB)

118 ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA - DIPLOMADO ESTRUCTURAL (PARTE 2) (10.31 GB)

119 Excel Completo - Desde Principiante Hasta Avanzado (1.62 GB)

120 CIDHMA - DISEÑO Y MODELA MIENTO DE OBRAS DE CAPTACIÓN (7.66 GB)

121 CURSO INGLES VAUGHAN 4.0 (Nivel Avanzado) (37.98 GB)

122 Alex Palomino - Albañilería confinada (4.11 GB)

123 CCIP - Especialista en proyectos de mov. de tierras, viales e hidráulicos con civil3d (20.24 GB)

124 CCIP - INSTALACIONES ELECTRICAS (PARTE 2-2) (4.72 GB)

125 CERSA - DIPLOMADO PROGRAMACION OBRAS VIALES (10.65 GB)

126 INESA TECH - Naves Industriales (4.90 GB)

127 LARAMA INGENIEROS - Modelam. Hidrológico con TETIS (4.28 GB)

128 TALLERES BARINAS - Evaluación de Presas con QGIS, CIVIL3D y EXCEL (1.0137 GB)

129 CACP - ESPECIALIZACIÓN EN HIDRÁULICA (16.57 GB)

130 Diplomado Geotecnia Sísmica (5.38 GB)

131 I.A. - ANALISIS NO LINEAL SISMORRESISTENTE (8.29 GB)

132 I.A. - ETABS (8.53 GB)

133 INNOVA - REVIT STRUCTURE (4.97 GB)

134 INNOVA - Tekla Structure (3.04 GB)

135 CERSA - Hec Ras (4.68 GB)

136 CERSA - Hecras Modelamiento de Estructuras (6.33 GB)

137 CURSO DE PROJECT (2.17 GB)

138 iCIP - MODELADO BIM DE INSTALACIONES CON REVIT MEP 2017 (3.90 GB)

139 Kaizen - Curso aisladores sismicos - (1.53 GB)

140 POSTENSA - Postensado en la edificación (Planteamiento práctico y computacional) (1.16 GB)

141 CEIM - Refuerzo y Rehabilitación (4.01 GB).rar

142 INESA TECH - Especialización en Acero 2018 (44.83 GB)

143 EM INGENIEROS ANALISIS Y DISEÑO DE EDIFICACIONES CON ETABS 39.51 Hr - MOSCOSO

144 EMEQ - ANÁLISIS Y DISEÑO SISMORRESISTENTE DE UN COLEGIO CON COBERTURA A DOS AGUAS

145 INFOPRE - SANEAMIENTO FÍSICO LEGAL DE PREDIOS URBANOS

146 parte 1 diplomado cidhma

147 BS GROUP - DISEÑO DE PILOTES (10.44 GB)

148 ING. JESUS LA CRUZ - DISEÑO EN ACERO (3.07 GB)

149 parte 2 diplomado cidhma (27.81 GB)

150 CIACEP LIQUIDACION TECNICO FINANCIERA (6.65 GB).rar

151 BIM VIRTUAL ACADEMY - CONSTRUIR CON REVIT (3.81 GB)

152 CIDHMA - DISEÑO MODELAMIENTO RAPIDAS Y DESARENADORES (3.29 GB)

153 CIP ICA - DIPLOMADO EN SUELOS (2.71 GB)

154 DISEÑO DE CONEXIONES METALICAS (536.8 MB)

155 EDITECA - REVIT ARQUITECTURA NIVEL I (7.56 GB)

156 GEOSPATIAL INDUSTRY - Curso ARCGIS PARA CATASTRO (1 GB)

157 GEOSPATIAL INDUSTRY - CURSO DE MANEJO Y PROCESAMIENTO DE IMAGEN DE DRONES (775.2 MB)

158 ICIP - SOLIDWORK (5.81 GB)

159 Master en arduino (11.62 GB)

160 TOPOGRAFIA PARA CARRETERAS (1.68 GB)

161 Udemy - Reality Capture with Autodesk Recap (1.01 GB)

162 Udemy - Diseño de Conexiones metálicas con CYPE Connect (959.6 MB)

163 CACP - Diplomado Gestión De Proyectos Con Bim (24.38 GB)

164 CIVIL CONSULTING - DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS (7.91 GB)

165 INTERCADE - Diseño de Pistas de Transporte en Mineria Superficial (1.45 GB)

166 Synergy Capacitaciones - CIVIL 3D 2019 (10.84 GB)

167 DL ARQUITECTOS - Curso TALLER Revit 2020 (35.87 GB)

168 Projectix - Costos, Presupuestos y programacion de obras 10 Y MS PROJECT (5.68 GB)

169 Projectix - APUS APLICADO A PROYECTOS (4.14 GB)

170 Projetix - Gestión y Control de proyectos (3.97 GB)

sábado, 22 de junio de 2019

DESCARGAR PONENCIAS CONEIC - CUSCO 2018

PONENCIAS CONEIC - CUSCO 2018

Esta vez les comparto las ponencias que se dieron en el CONEIC-CUSCO que se llevó a cabo del 06 al 10 de agosto del 2018, espero que les sirva de mucho. Saludos.

DESCARGAR PONENCIAS CONEIC-2018 (Google Drive)

domingo, 2 de junio de 2019

HIPERESTATICIDAD EN ARMADURAS

HIPERESTATICIDAD EN ARMADURAS

INTRODUCCIÓN

En estática, una estructura es hiperestática o estáticamente indeterminada cuando está en equilibrio pero las ecuaciones de la estática resultan insuficientes para determinar todas las fuerzas internas o las reacciones.

Una estructura en equilibrio estable que no es hiperestática es isostática. Existen

diversas formas de hiperestaticidad:

Una estructura es internamente hiperestática si las ecuaciones de la estática no son suficientes para determinar los esfuerzos internos de la misma.
Una estructura es externamente hiperestática si las ecuaciones de la estática no son suficientes para determinar fuerzas de reacción de la estructura al suelo o a otra estructura.

Una estructura es completamente hiperestática si es internamente y externamente hiperestática.

En la viga hiperestática representada en la figura existen cuatro reacciones para determinar las fuerzas que la viga transmite a sus tres apoyos, tres componentes verticales VA, VB, VC y una componente horizontal H (F representa aquí la fuerza exterior). A base de las leyes de Newton, las ecuaciones de equilibrio de la estática aplicables a esta estructura plana en equilibrio son que la suma de componentes verticales debe ser cero, que la suma de fuerzas horizontales debe ser cero y que la suma de momentos respecto a cualquier punto del plano debe ser cero:

Puesto que tenemos tres ecuaciones linealmente independientes y cuatro fuerzas o componentes desconocidos (VAC, VB, VC y H) con sólo estas ecuaciones resulta imposible calcular las reacciones y por tanto la estructura es hiperestática (de hecho, externamente hiperestática).

HIPERESTATICIDAD EXTERNA E INTERNA EN ARMADURAS

Grado de Hiperestaticidad

Se define como él número de fuerzas generalizadas o redundantes que hacen a la estructura hiperestática externa e internamente.

Una estructura es Isostática cuando se puede resolver con solo aplicar las ecuaciones de equilibrio estático.

Una estructura es hiperestática cuando se requieren ecuaciones adicionales a las ecuaciones de equilibrio estático para poder resolverla, estas ecuaciones deben ser de compatibilidad.

Cálculo del Grado de Indeterminación o Hiperestaticidad

Dónde:

GHT = Grado de hiperestaticidad total

GHE = Grado de hiperestaticidad externa

GHI = Grado de hiperestaticidad interna

NR = Número de reacciones

NEE= Número de ecuaciones de la estática

NE = Número de elementos

NN = Número de nodos

Ejemplo: Determine el grado de hiperestaticidad de la siguiente armadura

domingo, 12 de marzo de 2017

Así funciona el sistema que es capaz de detectar un terremoto antes de que lo notemos

Seguro que habéis escuchado la noticia: en la madrugada del sábado al domingo, un terremoto de magnitud 6.1 sacudió el norte de California, en Estados Unidos. Los expertos lo han calificado como el peor desde 1989, dejando tras sí 172 heridos de diversa consideración y multitud de daños materiales. Tras él, numerosas réplicas hicieron que cundiera el pánico en numerosos puntos del estado, que ha llegado a decretar el estado de emergencia.

Curiosamente, y antes de que el suelo comenzara a temblar, un grupo de científicos recibió una alerta en sus pantallas que les avisaba del inminente terremoto, así como de la intensidad esperada. Esto es posible al sistema de detección temprana de terremotos que está activado, en modo experimental, en California, pero que también utilizan otros países de forma más avanzada. ¿Cómo funcionan estos detectores?.

¿Qué es un terremoto?

Para entender los sistemas de detección, antes hay que conocer un poco en profundidad qué es un terremoto y qué procesos tienen lugar cuando se produce uno. A grandes rasgos, la corteza terrestre se divide en placas tectónicas y es precisamente en los bordes de esas placas, cuando una choca con otra, donde se originan estos temblores. El punto de origen es conocido como hipocentro mientras que el punto de la superficie justo encima del hipocentro se conoce como epicentro.

Una vez se produce el terremoto, el movimiento sísmico se propaga a través de ondas y, en función de sus características y de lo que atraviesan, hay distintos tipos. Las Ondas longitudinales o P son las que primero se propagan, ya que viajan a una velocidad de hasta 13 km/s. Son las primeras que se detectan y, al circular por el interior de la tierra, no son realmente peligrosas. Después llegan las Ondas transversales o S, más lentas y que únicamente atraviesan sólidos. Finalmente las ondas superficiales, que tienen lugar como consecuencia de la acción de las P y de las S sobre la superficie terrestre. Son las más lentas y también las más peligrosas.

Los sismógrafos son aparatos que miden precisamente estas variaciones. A continuación os dejamos un ejemplo de lo que mediría un sismógrafo cuando se produce un terremoto. Si os fijáis, primero llegan las ondas P, luego las ondas S y finalmente las ondas de superficie, que son las que de verdad sentimos nosotros en nuestras casas. El tiempo que pasa entre la llegada de las distintas ondas es tan sólo de segundos.

Fig. 1: Sismograma donde se ve el tiempo que pasa entre la llegada de las distintas ondas (fuente)

Lo que podéis ver sobre estas líneas es la alerta que hasta 150 personas recibieron diez segundos antes de que se comenzará a sentir el terremoto de este fin de semana. Se trata ShakeAlert, un sistema de detección de terremotos diseñado por la Universidad de Berkeley que por ahora es privado y está en fase de pruebas. La idea, según los responsables de este laboratorio, es que pronto esté a disposición de todos y que los ciudadanos puedan recibir, por ejemplo, alertas en su teléfono cada vez que se va a producir un temblor de estas características.

Pero ¿cómo funciona un sistema de detección temprana de terremotos? Como explicamos, cuando se produce un terremoto, desde el epicentro del mismo viajan dos tipos de ondas: las ondas P y las ondas S. Juntas dan lugar a las ondas superficiales, las peligrosas. Una red de sensores distribuidos por todo el territorio a cubrir son capaces de detectar las ondas P, que son las más inofensivas, y emiten una alerta al centro de control centralizado. Desde el centro de control se procesa la alerta y se envía a los usuarios antes incluso de que lleguen las ondas S.

Fig. 2: Red de sensores distribuidos que emiten una alerta al centro de control desentralizado

Volviendo a la gráfica del sismógrafo de la que hablábamos antes, desde que llega la onda P hasta que comienzan las de superficie pasan 20 segundos. ¿Por qué no utilizar entonces un único sensor? Desde ShakeAlert lo explican: el depender de un único dispositivo puede dar lugar a falsos positivos, poca exactitud y, además, no se puede seguir la evolución del terremoto. Por eso ShakeAlert cuenta con más de 400 sensores y su objetivo es desplegar todavía más.

El tiempo de antelación con el que se detecta un terremoto depende de varios factores. Uno de los principales es la distancia del lugar al epicentro del mismo. Si se está muy cerca, no dará tiempo a recibir una alerta. Si se está muy lejos, los efectos del terremoto serán muy leves y no tendría mucha utilidad. La clave es conseguir que, en esa zona intermedia donde se van a producir daños, el aviso llegue con suficiente tiempo. Cuantos más sensores se desplieguen, mejor, ya que antes llegarían las ondas de epicentros cercanos y más rápido se podría dar la alerta.

¿Y todo esto por un simple aviso con tan poco margen como son los diez segundos que comentábamos? Sí. Esos diez segundos, que como ya hemos visto es un tiempo variable, pueden ser cruciales para que la gente se ponga a cubierto. Además, el propio sistema avisa de la intensidad que se espera que el terremoto tenga, lo que puede ser muy útil para decidir qué medidas tomar para estar lo más preparados posibles antes de que el terremoto comience a hacer efecto.

ShakeAlert, el sistema en pruebas en California, palidece frente al más avanzado del momento: el que Japón implementó en 2006 y que funciona con más de 4.235 sismómetros instalados por todo el país. No sólo eso, sino que el sistema está preparado para alertar a toda la población. Las principales operadoras envían un mensaje cada vez que se produce un aviso de terremoto y las cadenas de televisión muestran la alerta en sus pantallas. Otros países como Mexico, Turquía, Taiwan y Rumanía tienen una infraestructura similar aunque a menor escala.

Fig. 3: Sensores sísmicos en California (izquierda) vs. sensores sísmicos en Japón (derecha)

¿El desafío? Conseguir más antelación

Con diez segundos, una persona puede ponerse a cubierto, pero es difícil llegar a hacer algo más. ¿Y si se tuviera más margen? Con 40 o 50 segundos se podrían parar trenes, vaciar ascensores, cerrar túneles, cerrar las válvulas de sistemas de transporte de gas y un sinfín de acciones más que conseguirían reducir los daños y los heridos debido a estos desastres naturales. Y en California lo saben, pero necesitan fondos: unos 80 millones de dólares al menos para empezar y 15 millones de dólares al año de mantenimiento.

Shake Alert, el sistema que consiguió predecir el terremoto de este fin de semana, lleva funcionando en pruebas desde 2012. Desde ese mismo año llevan también pidiendo ayuda a las autoridades para poder refinar el sistema e instalar más sensores, pudiendo así conseguir más antelación. También tienen que desarrollar un sistema de avisos para la población general y educar a los habitantes a cómo responder ante una alerta de estas características.

¿Será el terremoto de estos días suficiente para que consigan luz verde para seguir adelante con el proyecto? "Si hay un gran terremoto mañana que mata a varios estadounidenses, conseguiremos la financiación", decía uno de los responsables en 2012. Desde entonces, siguen esperando esos millones que les ayuden a detectar, antes de que sea tarde, el temido "The Big One".

viernes, 23 de diciembre de 2016

USO DE ADITIVOS PARA EL CONCRETO.

USO DE LOS ADITIVOS PARA EL CONCRETO

GENERALIDADES DE LOS ADITIVOS

Existen diversas definiciones para aditivos usados en la producción de concreto hidráulico, de las más conocidas. de cita la siguiente: "Aditivo es toda aquella sustancia diferente al agua, los agregados, el cemento y los refuerzos de fibra usada como ingrediente para el concreto o del mortero y que se agrega a la mezcla inmediatamente antes o durante del mezclado, aportando propiedades especiales al concreto fresco o endurecido".

La interpretación que se puede darse a esta definición, es que un material sólo puede considerarse como aditivo cuando se incorpora individualmente al concreto, es decir, que se puede ejercer control sobre su dosificación. De esta manera, los productos tales como puzolanas y las escorias solamente son aditivos si se les maneja y administra por separado del cemento Pórtland. Lo cual no deja de ser mas bien una cuestión de forma, ya que cualitativamente sus efectos son los mismos que si se administran junto con el cemento.

Aún cuando los aditivos son un componente eventual del concreto, existen ciertas condiciones o tipos de obras que los hacen indispensables. De esta manera su uso estará condicionado por:

Que se obtenga el resultado deseado sin tener que variar sustancialmente la dosificación básica.
Que el producto no tenga efectos negativos en otras propiedades del concreto.
Que el análisis de costo justifique su empleo.

Es importante recalcar que la implementación de los aditivos a los diversos diseños de mezclas que se desean mejorar sus propiedades, no corregirán un concreto que haya sido mal dosificado o que en su etapa de colado, ésta haya sido defectuosa o deficiente.

De las principales razones para la implementación de los aditivos químicos en la producción de concreto hidráulico se citan las siguientes:

Reducción del costo de elaboración del concreto.
Obtención de propiedades en el concreto de manera más efectiva que por otros medios.
Asegurar la calidad del concreto durante las etapas de mezclado, transporte, colocación y curado en condiciones ambientales adversas.
Para superar eventualidades que surgen durante las operaciones de colado del concreto.

Aún cuando un aditivo pueda producir un concreto con las propiedades deseadas, se pueden frecuentemente obtener los mismo resultados económicos, cambiando las proporciones de la mezcla o eligiendo otros ingredientes para el concreto.

Siempre que sea posible se deberá comparar el costo de cambiar la mezcla básica del concreto, contra el costo adicional de emplear un aditivo. Este último deberá incluir, además del costo del aditivo, cualquier efecto que el uso del aditivo infiera sobre los costos de transporte, colocación, acabado, curado y protección del concreto.

Los aditivos se emplean para aportar propiedades especiales al concreto fresco o endurecido, éstos pueden mejorar las características de durabilidad, trabajabilidad o resistencia de una mezcla dada de concreto. Además son utilizados para vencer difíciles situaciones de construcción, como son los vaciados (colados) en clima caliente o frío, los requerimientos del bombeado, los requerimientos de resistencias tempranas o las especificaciones de una relación agua - cemento muy baja.